(06/02/2025)  

La actuación en la denominada ‘Línea del Miño’, que une Orense y Vigo, que ejecutará Adif, comprende renovar la vía del trazado con la instalación de traviesas, balasto y desvíos nuevos y de mayores prestaciones, y adecuarla para la futura modernización de su electrificación. Para ello, se ampliarán el gálibo de sus cuatro túneles (Os Valos, Padrón, Pregal y Pedriña, de entre 53 metros y 972 metros), a los que se dotará también de nuevos sistemas de protección civil y seguridad, y se construirán muros de anclaje de postes de catenaria en la línea.

Los trabajos se completarán con la construcción de un nuevo viaducto (de 82 metros y tres vanos), que sustituirá al actual sobre la carretera N-550, la actuación sobre una veintena de pasos inferiores, el refuerzo de terraplenes y desmontes de la línea, y la renovación integral de la estación de Louredo-Valos. 

Renovación de la ‘Línea del Miño’ 

La actuación representa un nuevo avance en el plan de modernización que el Ministerio acomete en toda la línea Orense-Vigo Guixar, denominada ‘Línea del Miño’, que incluye la conexión Guillarey-frontera portuguesa, con una inversión de 265 millones de euros que incluye la futura electrificación. 

Así, se adecuará a los parámetros del Corredor Atlántico, se reforzará la conexión con Portugal y aumentará la capacidad para tráficos tanto de viajeros, como de mercancías. En este contexto, ya se ha completado la renovación de la plataforma de la línea y la electrificación del tramo Guillarey-Tuy y la ampliación a 750 metros de los andenes de As Gándaras. Además, recientemente se ha contratado la renovación del tramo Vigo Guixar-Redondela, por 32,7 millones de euros, y los trabajos que completan la remodelación de la estación de Redondela y refuerzan su accesibilidad (despliegue de ascensores, equipamiento del paso inferior, renovación de aseos y otras instalaciones, y remodelación de la plaza de acceso).