(04/02/2025)  

El transporte gratuito en la red del tranvía alicantino para viajeros del AVE es posible gracias al acuerdo alcanzado en su día entre Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, y Renfe que fue prolongado en 2024. El convenio permite que los usuarios de los trenes de alta velocidad y Larga Distancia puedan utilizar los servicios del tranvía y tren-tram hasta Benidorm.

Los meses con mayor movimiento fueron los de verano: julio, con 6.193 viajes, agosto, con 5.830, septiembre, con 4.901 y junio, con 4.383 desplazamientos. Desde que se inauguró este servicio, el 18 de junio de 2013, 689.721 personas han utilizado conjuntamente la alta velocidad y el tranvía alicantino.

El objetivo de este acuerdo es facilitar el enlace entre los medios de transporte que ofrece Renfe y el Tram de forma que los usuarios del AVE puedan llegar a su destino combinando ambos servicios de transporte, al igual que se hace con Cercanías. Los títulos de Renfe que habilitan a los viajeros para la utilización del servicio combinado son los de los trenes de Larga Distancia y Alta Velocidad del corredor Madrid-Albacete-Alicante y el Corredor Mediterráneo.

Para la prestación del servicio combinado, FGV instaló máquinas de autoventa y canceladoras en las estaciones del Tram de Alicante que permiten la emisión y cancelación del título de viaje, bien mediante la lectura del código de barras del título de transporte emitido por Renfe.

Futura estación Central

La estación de Luceros está situada a unos 300 metros de la del AVE, distancia que desaparecerá con la estación Central que actualmente está construyendo FGV y en la que se integrarán ambos servicios. El presupuesto de adjudicación de los contratos de construcción y dirección de obra de dicha estación asciende a 102 millones de euros con un plazo de ejecución de 52 meses.

El proyecto recoge la ejecución de un tramo de túnel de 72 metros de longitud, que conectará  con la infraestructura ya ejecutada bajo la avenida de la Estación, y la nueva estación Central que contará con los correspondientes accesos y vestíbulos en superficie , y la planta que albergará andenes y las cuatro vías, con sus respectivas infraestructuras e instalaciones. La estación Central permitirá crear un gran nodo intermodal en el que converjan los flujos de largo recorrido, el sistema tranviario y los servicios de autobús urbanos, metropolitanos e interurbanos.

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