Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com La nueva estación donostiarra de Atotxa recuperará el servicio del lado Urumea el 17 de febrero

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Será la primera estación de alta velocidad en el País Vasco

La nueva estación ferroviaria de Atotxa, en San Sebastián, recuperará el servicio por la calle Paseo de Francia (lado Urumea) el próximo 17 de febrero. Así, los usuarios de cercanías, media y larga distancia volverán a acceder a los trenes por donde se situaba la antigua terminal, que se ha habilitado de manera provisional hasta su puesta en servicio definitiva, una vez que concluyan todas las fases de obra. 


La nueva estación donostiarra de Atotxa recuperará el servicio del lado Urumea el 17 de febrero
 
 
 

(04/02/2025)  

La estructura del edificio se encuentra ejecutada en su totalidad y en la actualidad se desarrollan actividades de instalaciones y acabados tanto interiores como exteriores. El inmueble se ha ampliado en dos alturas, con una arquitectura moderna diferenciada de la parte histórica original reconstruida, adaptado a las nuevas necesidades de la explotación ferroviaria. Junto a él, se ha colocado de nuevo la restaurada marquesina histórica de cubierta de andenes, completamente concluida. 

Vestíbulo soterrado

El vestíbulo soterrado, de 7.400 metros cuadrados de superficie, servirá para distribuir a los viajeros a los distintos andenes ubicados en la planta superior. El andén, de más de cuatrocientos metros de longitud, se destinará a alta velocidad, pero su uso se acotará por el momento a 150 metros para que pueda ser utilizado para cercanías. En estos momentos avanzan los trabajos de electrificación y montaje de vía, para preparar la conexión de las vías generales que operan en la actualidad en el lado más cercano al centro cultural Tabakalera y que en breve pasarán al opuesto, junto al río Urumea. 

La losa de la plaza sobre la playa de vías a cota de la planta primera del edificio de Tabakalera está concluida en parte, a la espera de que quede liberado el espacio que actualmente ocupa la estación provisional para su remate. Esta plaza pública, un nuevo espacio para la ciudadanía, contará con una superficie de 5.700 metros cuadrados. 

Una vez que entre en servicio el nuevo edificio de la estación remodelada, permitirá trasladar el tráfico ferroviario al lado oeste o lado Urumea, y poder completar el resto de la terminal. Esta operación obligará a cortar el tráfico ferroviario desde la última circulación del viernes 14 de febrero hasta la primera del lunes 17. El servicio en este tiempo será sustituido por trasbordos en autobús. 

Liberado el lado Egia o Tabakalera de la operación ferroviaria, la superficie que actualmente ocupa la estación provisional, de en torno a 1.200 metros cuadrados, se integrará dentro del vestíbulo soterrado en su configuración definitiva y el nuevo paso inferior de Egia.