Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com DNV prevé que la demanda energética del ferrocarril en España se mantenga estable hasta 2050

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Publica un estudio sobre la transición energética en el país

La consultora DNV ha publicado el informe ‘Energy Transition Outlook' que analiza el futuro energético de España hasta 2050. En el sector del transporte, indica que el ferrocarril reducirá muy ligeramente su demanda de energía en los próximos años.


DNV prevé que la demanda energética del ferrocarril en España se mantenga estable hasta 2050
 
 
 

(30/01/2025)  

Desde el punto de vista macroeconómico, el estudio pronostica un aumento del 20 por ciento de la demanda de pasajeros para 2050 mientras que considera que “el volumen de transporte de mercancías por ferrocarril se mantendrá prácticamente constante”. En este contexto global, DNV augura que “la demanda total de energía para el ferrocarril, actualmente de solo el 1 por ciento del sector en España, se mantendrá estable hasta 2050, reduciéndose ligeramente a mediados de siglo”.

Uno de los avances que se destacan es la eficiencia progresiva de los servicios, una mejora  vinculada a una mayor electrificación, “que probablemente impulsará casi todo el transporte ferroviario en 2050”.  En el estudio se resalta que en la actualidad, “en los servicios de líneas troncales, alta velocidad, cercanías y metro, más del 65 por ciento de las líneas españolas son ya eléctricas”.

Además se señala que “se están estudiando alternativas como la tracción híbrida con hidrógeno para tramos difícilmente electrificables y las soluciones con baterías para líneas ferroviarias de baja demanda”, desarrollos que pueden contribuir a la reducción de emisiones de dióxido de carbono.