(30/01/2025)  

El grupo de trabajo ahora constituido estará coordinado por el Comisionado del Corredor Atlántico y se celebrarán encuentros periódicos en los que se informará de los avances registrados en cada una de las infraestructuras incluidas tanto en la red básica, cuyo horizonte temporal es 2030, como en la red global, prevista para 2050. 

Además, para garantizar el uso óptimo de las distintas actuaciones, se pone a disposición del tejido empresarial un canal de comunicación para la resolución de sobre la puesta en marcha de nuevos tráficos de mercancías.

Plan Director

El Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia prevé invertir 4.561 millones de euros hasta 2030 en su desarrollo. De esta inversión, 3.059 millones corresponden a actuaciones incluidas por la Unión Europea en la red básica y 1.502 millones corresponden a actuaciones contempladas en la red global pero que el Gobierno ha decidido adelantar a 2030.

Entre las actuaciones más relevantes destacan, por ejemplo, la conexión del puerto exterior de La Coruña, que en 2026 estará conectado por tren con el puerto interior, gracias a los más de cinco kilómetros de túneles que se están construyendo; también mejoras en la conexión ferroviaria Vigo Guixar-Monforte-Covas, la conexión transfronteriza Guillarey-Tuy o el eje Santiago de Compostela-Orense-La Gudiña, entre otros.  En el medio urbano, destacan la remodelación y modernización de las estaciones intermodales de La Coruña, Orense, Lugo, Vigo y Santiago.