Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

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El resto del material rodante se recibirá este año

El operador de transporte intermodal Rail & Truck ha recepcionado tres locomotoras Euro 6000 y quince vagones que destinará a la futura autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza. El acto de entrega oficial se ha llevado a cabo en las instalaciones de Stadler en Valencia.


Rail & Truck recibe las tres primeras locomotoras para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza
 
 
 

(28/01/2025)  

Las tres locomotoras, han sido fabricadas por Stadler Valencia mientras que los quince vagones, de doble plataforma, se han encargado a la empresa suiza Wascosa. Esta primera entrega forman parte del contrato que firmó Rail & Truck, una sociedad formada por las compañías Ecorail, del grupo Magtel, y Marcotran, para adquirir siete locomotoras eléctricas y 150 vagones.

El resto del material rodante, para cuya adquisición se ha contado con  fondos del Plan de Recuperación y Resiliencia del Gobierno, se recibirá durante 2025. Este parque se destinará a los servicios de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza.

Autopista ferroviaria

Esta  infraestructura, cuya apertura está prevista para finales de 2026, conectará el puerto de Algeciras con Zaragoza. Se trata de una obra de 1.074 kilómetros de longitud que incluye más de noventa actuaciones: 43 en túneles, 41 en pasos superiores y ocho en puentes metálicos. La inversión destinada a este corredor asciende a 468 millones de euros.

Rail & Truck trabaja en la puesta en marcha de las locomotoras y los vagones de forma previa a la puesta en marcha de esta red, para ofrecer servicios alternativos que permitan explotar el material rodante, además de garantizar su rodaje y mantenimiento, mientras avanzan las obras de infraestructura necesarias con la adaptación de gálibos en todo el trazado y la ampliación de los apartaderos para adaptarlos a composiciones de 750 metros.