(10/01/2025)  

El contrato incluye las pruebas de validación y verificación de infraestructura de nueva construcción, y las de fiabilidad -una vez verificada la infraestructura-, que se llevan a cabo con carácter previo a la puesta en servicio o a la realización de simulaciones comerciales por parte de las operadoras. Asimismo, comprende las de validación y verificación de nuevas actuaciones realizadas sobre infraestructuras ya existentes, y, en general, las pruebas de comprobación del correcto estado y funcionamiento de la infraestructura.

Cuatro lotes

El adjudicatario deberá prestar soporte a los técnicos de Adif en diversas tareas como el acceso a los registradores jurídicos y el volcado de datos, las pruebas de gestión de claves ERMTS Nivel 2 y la configuración de los equipos embarcados en los trenes. El contrato se ha dividido en cuatro lotes, correspondientes a otras tantas zonas geográficas.

El lote de las líneas de la zona Noreste cuenta con un importe de licitación de 2,31 millones de euros, y en el caso del lote de las líneas de la zona Este, el presupuesto asciende a 1,95 millones de euros. El lote correspondiente a las líneas de la zona Sur tiene un presupuesto de 1,26 millones de euros. Por último, el importe de licitación del lote de las líneas de la zona Norte asciende a 2,18 millones de euros.