Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Metro de Madrid invierte 187 millones en la automatización de la línea 6

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Las obras para instalar las mamparas en las veintiocho estaciones de la Línea Circular comenzarán en verano

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid estudió la propuesta de adjudicación de los contratos para la instalación de las puertas de andén y de la nueva señalización de la línea 6 de Metro de Madrid, enmarcados en la renovación integral de la conocida como Línea Circular, que se convertirá en la primera automatizada de la red de metro madrileña.


Metro de Madrid invierte 187 millones en la automatización de la línea 6
 
 
 

(13/12/2024)  

El suministro, colocación, puesta en servicio y mantenimiento de las puertas de andén en las veintiocho estaciones que componen la línea 6 contará con un presupuesto de 104,1 millones de euros. El inicio de las obras, que se llevarán a cabo en distintas fases, está previsto para el próximo verano, coincidiendo con el resto de labores incluidas en este proyecto que mejorará la frecuencia de paso y la capacidad de transporte de la línea, la más utilizada del suburbano madrileño, con una media de 400.000 viajeros diarios.

La duración del contrato se extenderá durante cinco años, ya que comprende un periodo de mantenimiento de dos años una vez finalizado el montaje de todo el sistema. En total, se intervendrá en setenta andenes, que suman 6,4 kilómetros, con el objetivo de separar el espacio de espera de los usuarios y la zona de circulación de los trenes, garantizando la entrada al vehículo sin riesgo y de manera ordenada.

Las estructuras, construidas con componentes antivandálicos, serán transparentes para ofrecer una mayor sensación de amplitud, permitirán conocer cada una de las entradas a través de distintos colores y contarán con serigrafías, barras de seguridad y elementos contra atrapamientos. Su colocación aporta otros beneficios, ya que integra pantallas led en la parte superior que reflejarán información de utilidad.

Actualización de la señalización

La inversión en la renovación tecnológica de los indicadores de la línea 6 para garantizar su adecuación y compatibilidad con el nuevo material móvil será de 83,5 millones de euros. Este contrato, dividido en tres fases, contempla la ingeniería de diseño, la provisión de los equipos y la recepción y puesta en funcionamiento del nuevo sistema.

Durante los próximos años, Metro de Madrid coordinará los proyectos claves que conducirán a la automatización de la línea 6, que son el acondicionamiento de la plataforma de vía, la instalación de las puertas de andén, la actualización de la señalización y la llegada de los cuarenta nuevos trenes recientemente adquiridos.