(29/11/2024)  

Así, Adif ha adjudicado por 3,97 millones de euros el contrato para la construcción de una nueva vía de apartado (vía 3), que incluye la ampliación de la plataforma en el lado Sevilla, el reacondicionamiento de la antigua plataforma en la zona de andenes y el montaje de vía en el trazado ampliado. Además, se electrificará la vía ampliada y se adecuará la catenaria de la estación: se pasa de pórticos funiculares a rígidos y se sustituirá la catenaria actual por nueva tipo CA-160 y péndolas equipotenciales.

Asimismo, se prolongarán los andenes 1 (vías 1 y 3) y 2 (vías 2 y 4) hasta una longitud útil de 210 metros, que serán accesibles y se adecuarán al cumplimiento de gálibos. Esta actuación permitirá en el futuro la ejecución de una pasarela o paso inferior en la estación.

El contrato adjudicado a Acsa, Obras e Infrastructuras, también incluye la actuación sobre el drenaje longitudinal y transversal de la estación para salvar el arroyo Cantarranas y en las instalaciones de señalización y seguridad cercanas a la estación.

Insalaciones de Seguridad

A esta inversión se añade la adjudicación por 4,25 millones de euros del contrato para la renovación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones de la playa de vías y su adaptación a la nueva configuración resultante de construir una nueva vía de estacionamiento.

Los principales objetivos del contrato, adjudicado a Hitachi Rail GTS Spain, son la modificación del enclavamiento electrónico existente para su adaptación a la nueva configuración de vías; la instalación de nuevas señales de tecnología LED, de acuerdo con el nuevo esquema de vías; la instalación de accionamientos electromecánicos en los nuevos desvíos proyectados y de circuitos de vía de audiofrecuencia; la instalación de contadores de ejes en la nueva ubicación de las señales de entrada; así como la instalación de equipos de Asfa digital como sistemas de protección del tren en cada una de las señales.

Además, Adif ha adjudicado el contrato de asistencia técnica para el control de obras de ambos contratos por un importe de 766.982 euros. La empresa encargada de esta labor será Eptisa Servicios de Ingeniería.

Impulso de las mercancías en la línea Sevilla-Huelva

Esta actuación para impulsar el transporte ferroviario de mercancías en la línea convencional Sevilla-Huelva, se sum a la ampliación de las vías de apartado de la estación de Salteras en Sevilla, que contribuirá asimismo al despliegue de los futuros servicios de Autopista Ferroviaria en el itinerario Huelva-Madrid-Zaragoza.

Estas actuaciones se desarrollan en el marco del convenio suscrito por Adif y la Autoridad Portuaria de Huelva para impulsar el tráfico de mercancías con origen o destino el Puerto de Huelva hacia los corredores Atlántico y Mediterráneo.