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Enviar por emailRenfe se va a estrenar como operador en el mercado italiano para lo que ha adquirido una participación del 33 por ciento en el capital de Longitude Holding, empresa privada italiana que opera con el nombre comercial Arenaways. El primer proyecto será la reapertura y operación de un servicio regional de viajeros en Piamonte, a partir del mes de enero.
(28/11/2024)
Longitude Holding es una empresa privada italiana fundada en Turín en 2021 por un grupo de inversores con más de treinta años de experiencia en el sector que cuenta con las autorizaciones necesarias para prestar servicio tanto en rutas regionales como de larga distancia en Italia y opera con la marca Arenaways.
La operadora española hizo pública ayer esta ampliación de su estructura societaria en la que, junto a Renfe Proyectos Internacionales, también participa con otro 33 por ciento la compañía española Serena Industrial Partners, una gestora de inversiones independiente, dedicada a proyectos de infraestructura esencial, con especial atención a los proyectos de movilidad y presencia en cinco países.
Servicios regionales en Piamonte, en enero
La Agencia de Movilidad de Piamonte ha encomendado a Longitude la operación durante los próximos diez años del servicio de viajeros en dos rutas regionales: la que conecta las localidades de Cunneo, Saluzzo y Savigliano, y la que enlaza Ceva y Ormea, por valor de 54 millones de euros. El nuevo holding comenzará a operar en la primera de las rutas el próximo mes de enero y en la segunda, una vez finalicen las obras de adaptación de la infraestructura por parte de Rete Ferroviaria Italiana, RFI.
Longitude pretende extender su operación a nuevas rutas, tanto de servicio público como comerciales y ya ha obtenido de Autoridad Reguladora del Transporte la autorización para poner en marcha conexiones de larga distancia en régimen de acceso abierto en las rutas Noroeste-Noreste y Norte-Centro-Sur.
Renfe en Europa
Con este acuerdo en Italia, Renfe amplía sus operaciones a un nuevo mercado y avanza en su estrategia de convertirse en una empresa global. Hasta el momento, Renfe ha iniciado operaciones en solitario en Francia, donde compite con sus trenes AVE en dos rutas internacionales a Lyon y Marsella, a las que el próximo año se sumará Toulouse, convirtiéndose en la compañía líder en servicios transfronterizos.
La española también se ha posicionado en Centro Europa, donde opera servicios de obligación pública y servicios comerciales en República Checa, Eslovaquia y Polonia en alianza con la empresa privada Leo Exprés, de la que adquirió el 50 por ciento del capital en 2021. Renfe está además participando como consultor estratégico y operador sombra en el proyecto Rail Báltica, en Estonia, Letonia y Lituania.