(15/11/2024)  

El contrato tiene una duración de cinco años a partir de diciembre de 2025 y tiene un coste de unos 105 millones de euros al año y permitirá ofrecer servicios regulados por requisitos e incentivos relacionados con la puntualidad, la capacidad, la comodidad y la información.

Un factor importante de la adjudicación fue el mantenimiento de la flota. En diciembre de 2020, la operadora sueca SJ se hizo cargo de los servicios, en virtud de un contrato que debía durar ocho años, pero los desacuerdos sobre el alcance del mantenimiento llevaron a que el contrato se rescindiera después de solo dos años. El operador actual, Transdev, obtuvo un contrato de emergencia a partir de diciembre de 2022. El mantenimiento se subcontrató a Mantena en diciembre de 2020 y así continuará con VR.

Öresundståg es cuarto contrato que gana el operador nacional finlandés desde que entró en el mercado sueco, con la adquisición del negocio de Arriva en el país en 2022, tras los contratos de Bergslagen, X-tåg y Norrtåg. VR busca un crecimiento rentable y experiencia en el mercado sueco mientras se prepara para la intensificación de la competencia en Finlandia.