El consorcio Hitachi-Alstom está recibiendo aportaciones públicas para el diseño de nuevos trenes para el proyecto High Speed Two (HS2) en el Reino Unido, que ayudan para la introducción de mejoras a los ingenieros que están ultimando los detalles de la definición de los nuevos trenes de alta velocidad.
(05/11/2024)
El público ha participado activamente en el perfeccionamiento del diseño interior de la flota de 54 trenes a través de maquetas de tamaño real en las instalaciones de Hitachi-Alstom High Speed en Derby. Desde principios de 2024, diversos grupos de personas han participado en sesiones prácticas con modelos de madera de los trenes a escala real, opinando sobre accesibilidad, comodidad y facilidad de uso.
Este enfoque colaborativo está liderado por West Coast Partnership, HS2 Ltd y Hitachi-Alstom High Speed. El proceso de diseño ha incluido revisiones de los procedimientos de embarque, la ubicación de ayudas a la movilidad y el diseño de instalaciones como los baños para usuarios de sillas de ruedas.
Investigación de mercado
También se han creado prototipos para la evaluación pública de otras secciones del tren, como la cafetería-tienda y las zonas de almacenamiento para bicicletas y carritos. Este ejercicio está respaldado por una investigación de mercado para garantizar que los diseños finales satisfagan las necesidades de los pasajeros y del personal de manera integral.
Un total de veinte grupos ya han contribuido con sus comentarios, lo que ha llevado a mejoras de diseño que incluyen el espacio para las piernas, asientos reclinables y soluciones optimizadas de almacenamiento de equipaje. Se han considerado aspectos desde luces de lectura individuales y percheros hasta USB-C y enchufes estándar en cada asiento. La disposición de los asientos es una combinación tipo avión y mesas, con soportes para teléfonos inteligentes y tabletas.
Los diseñadores también han realizado ajustes basándose en los comentarios de los usuarios, mejorando los agarradores de las puertas, el acceso sin escalones y el diseño general. Las sesiones futuras se centrarán en la comodidad de los asientos para viajes largos y la iluminación led para mejorar la atmósfera a bordo. El acceso sin escalones también se ha perfeccionado, simplificando el proceso de embarque y desembarque.