(02/10/2024)  

Entre los principales trabajos ejecutados destacan una plataforma de 20,5 kilómetros, una estación técnica y seis viaductos y pasos superiores, inferiores y agrícolas. Estos trabajos permitirán la  duplicación de la vía, que favorecerá la conexión entre zonas industriales y urbanas de Portugal, España y el resto de Europa.

Este tramo, integrado en el futuro Corredor Internacional Sur, es un proyecto que forma parte del programa de modernización de la Red Nacional de Ferrocarriles en Portugal y está cofinanciado por la Unión Europea.

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