Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El tranvía de Alicante amplía el servicio alternativo de autobús de Altea a Teulada

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Con motivo de las obras de los nuevos viaductos de Algar y Mascarat, en el ámbito del proceso de modernización de la L9

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha ampliado desde ayer, 1 de octubre, el servicio sustitutorio de autobús a las estaciones comprendidas en el tramo Altea-Teulada de la línea 9 del Tram, Benidorm-Denia), como consecuencia de las obras en ejecución de los nuevos viaductos de Algar y Mascarat.


El tranvía de Alicante amplía el servicio alternativo de autobús de Altea a Teulada
 
 
 

(02/10/2024)  

El transporte alternativo de autobús funcionará a lo largo de todo este tramo, con paradas cerca de las estaciones de la línea, Altea, Garganes, Cap Negret, Olla Altea, Calp, Benissa y Teulada. Esta interrupción del servicio ferroviario es continuación de la que se ha llevado a cabo en el tramo Altea-Calpe, y que se estableció como consecuencia de las obras de emergencia que se han realizado para hacer frente a los efectos del incendio ocurrido el pasado mes de enero en la zona del Mascarat, por la que discurre esta línea.

La suspensión que comenzó ayer se produce como consecuencia de las obras de los nuevos viaductos de Algar y Mascarat. En una última fase, que tendrá lugar en el mes de noviembre, previa a la finalización de las obras, prevista para diciembre, la modificación del servicio afectará de nuevo al tramo Garganes-Calpe.

Obras en los viaductos de Algar y Mascarat

Las obras de los nuevos viaductos ferroviarios de Mascarat y Algar de la línea 9, situados en el término municipal de Altea, cuentan con un presupuesto conjunto que supera los 16 millones de euros y cuentan con financiación de Fondos Europeos.

FGV ha hecho coincidir ambas actuaciones para poder completar antes de final de año el proceso de modernización de la línea 9, que une los municipios alicantinos de Benidorm y Denia. Una vez finalizadas las obras de renovación de estos viaductos, las unidades duales, de propulsión diésel-eléctrica, de la serie 5000 podrán circular por toda la línea evitando a los viajeros el transbordo que actualmente se realiza en Calpe.

Obras de emergencia

Las obras de emergencia han permitido subsanar las deficiencias ocasionadas en la infraestructura ferroviaria y su entorno por el incendio forestal que tuvo lugar el pasado 6 de enero. Desde el pasado mes de abril se ha actuado para mitigar posibles riesgos geológicos, reconstruir terraplenes e infraestructuras de drenaje y reducir la erosión en taludes y laderas cercanas al trazado de la vía. Las actuaciones se han realizado a lo largo de cerca de tres kilómetros de trazado ferroviario y han contado con un presupuesto de tres millones de euros.