Según el informe de licitación pública de Seopan correspondiente al mes de agosto, en los ocho primeros meses de 2024 se licitó en obra ferroviaria un total de 2.953,32 millones de euros, frente a los 3.812,61 millones de euros del mismo periodo del año anterior.
(01/10/2024)
En conjunto la licitación pública en obra ferroviaria que supone el 15,2 por ciento de lo licitado por todas las administraciones, se redujo un 22,5 por ciento respecto al mismo período de 2023. Adif y Adif Alta Velocidad licitaron entre enero y agosto por valor de 2.546,60 millones de euros, lo que supone una caída del 19,6 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado.¡
La licitación conjunta de todas las administraciones en los primeros ocho meses del año creció un 7,4 por ciento alcanzando los 19.374,49 millones de euros. La de la Administración Local avanzó un 29,8 por ciento y la de la Autonómica un 11 por ciento, mientras que la Administración Central licitó un 13,4 por ciento menos que en 2023.
Tipos de obra
Por segmentos de actividad, la licitación en vivienda avanzó un 100,8 por ciento, la de equipamiento social un 21,2, y la de otros equipamientos un 22.8, con lo que la licitación en el conjunto de la edificación se situó en 8,869,62 millones de euros, un 28,9 por ciento más que en 2023.
La licitación en transportes –carreteras, ferrocarriles y puertos- se redujo un 18 por ciento a hasta los 5.401,29 millones de euros. Por epígrafes, aparte de la caída de la licitación en ferrocarriles, se redujo un 13,7 por ciento la de carreteras y subió la de puertos un 3,2 por ciento. La licitación de obras de urbanización creció un 3,2 por ciento y un 32,9 la de obras hidráulicas, y retrocedió un 8,3 por ciento la de las medioambientales, para un retroceso global del conjunto de la obra civil del 5,9 por ciento.