(24/09/2024)  

Alstom: nuevas soluciones para una movilidad sostenible, eficiente y confortable

En esta edición, Alstom enfoca su participación en Innotrans en torno a tres desafíos: la descarbonización de la movilidad, la eficiencia de los sistemas ferroviarios y la mejora de la experiencia del pasajero.

Por una parte, presenta su última generación de trenes de alta velocidad: Avelia Horizon. Se trata de la más reciente evolución del único tren de alta velocidad de dos pisos del mundo.

Además, en la feria muestra la cartera de tecnologías de tracción verde, soluciones avanzadas y digitales que maximizan el rendimiento de los sistemas ferroviarios: trenes autónomos, herramientas de big data, inteligencia artificial, etcétera. A través de una exposición interactiva, se pueden descubrir todos los elementos que se tienen en cuenta para proporcionar un mejor servicio y atención a los viajeros.

En su stand se han organizado  también diferentes charlas, 'Alstom Talks', sobre temas relevantes y actuales del sector: inteligencia artificial, ciberseguridad, talleres digitales, trenes autónomos, economía circular, soluciones digitales para el mantenimiento de activos, conectividad a bordo, simuladores, etcétera.

En la parte de exhibición exterior de vías, muestra varios vehículos: Coradia Max, el tren regional modular desarrollado para LNVG en Baja Sajonia; tranvía Flexity, el más largo de la ciudad de Berlín, operado por BVG y equipado con el sistema ODAS para prevenir accidentes; y la locomotora Traxx Universal multisistema, presentada junto a Akiem.

Asociación Española del Transporte: Innovación y alianzas internacionales

Durante la feria, la Asociación Española del Transporte, AET, acompaña a varios de sus socios, como son CAF Signalling, DNV, Indra, Ineco, IRB, Mafex y Stadler, entre otros. La AET emplea este encuentro profesional para fortalecer los vínculos existentes y explorar nuevas colaboraciones que favorezcan el crecimiento y la innovación en el ámbito del transporte. Los representantes de la asociación tienen programadas reuniones con empresas locales, asociaciones y otras organizaciones influyentes para fomentar un diálogo productivo que permita la creación de sinergias nacionales e internacionales.

Expliseat: fabricación de asientos aeronáuticos ultraligeros para el sector ferroviario

Expliseat lleva a Innotrans una novedad enfocada en la descarbonización del transporte. La empresa francesa ha adaptado sus conocimientos aeronáuticos al sector ferroviario y ha desarrollado un prototipo de asiento que tiene el potencial de reducir el peso de los vehículos en casi 450 kilogramos por eje. Este avance representa un ahorro de masa de entre doce y catorce kilogramos por plaza doble de un tren de alta velocidad TGV de segunda clase. En su fabricación se emplean materiales compuestos avanzados con lo que se consiguen piezas ultraligeras. En este proceso se emplean menos componentes pero se mantiene la resistencia y la durabilidad. Expliseat tiene en marcha dos proyectos de I+D con SNCF para la fabricación de este tipo de asientos para trenes interurbanos y de alta velocidad.

Indra: Últimas soluciones de señalización digital, gestión de tráfico y ticketing

La compañía muestra en Innotrans 2024 sus avances en los nuevos sistemas de señalización digital abierta, ERTMS Nivel 2, y soluciones inalámbricas propias. Indra propone un ecosistema digital abierto para garantizar los máximos niveles de safety y ciberseguridad, que además, permiten la coexistencia de todo tipo de tecnologías, al ser capaz de integrarse con sistemas de diferentes proveedores.

En la feria se pueden conocer también más detalles sobre su avance en gestión de tráfico (TMS) de última generación. Esta solución ofrece una visión única y permite automatizar la operación, mejorar el uso de la capacidad de la red, la seguridad y reducir los costes. TMS incrementa, asimismo, la puntualidad, e introduce innovaciones en cuanto a la información al viajero y al control de incidencias se refiere, facilitando una coordinación rápida y eficaz, que redunda en un mejor servicio a los pasajeros, un mayor uso del tren y una movilidad más sostenible.

Asimismo, Indra da a conocer en esta edición los adelantos en nueva movilidad para mejorar la experiencia del viajero mediante la aplicación de tecnologías de vanguardia como el big data o la inteligencia artificial, que impulsan nuevos sistemas de ticketing inteligente basados en cuenta (Account Based). Estos desarrollos ofrecen un modelo avanzado y eficiente en la aplicación de la mejor tarifa y descuentos en función de cada perfil de usuario.

Las máquinas de venta de billetes de última generación que Indra expone en su stand, que cuentan con una estética y usabilidad similar a la de un Smartphone, muestran al viajero información y contenidos multimedia y pueden interactuar con él a través de una pantalla táctil. Otro de los aspectos sobre los que informa en Innotrans es el trabajo que llevan a cabo sus expertos en sistemas Be-In-Be-Out de control de accesos en los que la validación se realiza de manera automática, sin que el viajero tenga que realizar ninguna acción.

Ingeteam presenta avances en convertidores de tracción y soluciones digitales

Ingeteam cuenta este año con dos stands en Innotrans, uno dedicado al negocio de los convertidores de tracción, ‘Traction Converter’ y otro a ‘Automatización y Soluciones Digitales’. Además, ha organizado una conferencia sobre tecnología de baterías y su aplicación en el sector.

La presencia en la feria coincide con los proyectos más recientes en los que trabaja. Se trata del suministro de más de trescientos convertidores de tracción para locomotoras, EMUs (Electrical Multiple Unit) y BEMUs (Battery Electric Multiple Unit), que serán entregados en los próximos años. Estos pedidos han sido formalizados en 2024 por los principales fabricantes del sector y están dirigidos al mercado europeo. Todos ellos se fabricarán la planta de producción de la compañía en Ortuella, en Vizcaya, España. En ellos se integrarán las tecnologías propias de la empresa, centrándose en los nuevos módulos de potencia principalmente, más compactos y adaptados a las necesidades reales de los nuevos requerimientos del mercado. Ingeteam también ha desarrollado y probado diseños para adaptar nuevas fuentes de energía, especialmente baterías, y diferentes voltajes para asegurar la flexibilidad en la operación.

 

Mafex coordina la participación de la industria ferroviaria española en Innotrans 2024

La Asociación de la Industria Ferroviaria Española, Mafex, coordina, con el apoyo de ICEX, la participación de las empresas ferroviarias españolas en el Pabellón Oficial Español en Innotrans 2024. En esta edición, son más de 75 las compañías que, de manera agrupada, asisten a esta exposición de carácter mundial. Además, se cuenta con la participación de Adif y Renfe, que están también en el stand de Mafex. La asociación, con más de 118 empresas miembro, agrupa más del 83 por ciento del total de exportaciones españolas del sector, que generan un empleo directo en nuestro país de más de 33.000 personas.

Las empresas españolas muestran estos días las soluciones de I+D que aportan al presente y futuro del ferrocarril. Los socios de Mafex y el conjunto de empresas españolas dan a conocer en esta edición nuevos sistemas inteligentes para el transporte, avances en seguridad, productos y material que mejoran la experiencia de usuario de los viajeros, soluciones de monitorización en tiempo real de estaciones y terminales o sistemas únicos de conexión de los sensores de vía, entre otros desarrollos y servicios. Junto a ellos, mostrarán los últimos desarrollos en lo que a material rodante se refiere, como sistemas de supervisión y control automático de velocidad; ciberseguridad, accesibilidad, digitalización, automatización y movilidad sostenible.

 

PJM presenta cuatro áreas especializadas en vehículos ferroviarios

PJM presenta en Innotrans 2024 las áreas de especialización y las innovaciones de cuatro empresas del grupo austriaco de sistemas ferroviarios. La labor conjunta que realizan engloba todo el ciclo de vida del vehículo y tiene la capacidad de asumir todas las tareas relacionadas con su certificación.

Por una parte, en esta gama se encuentra ‘PJ Motion’, que ofrece desde asesoramiento hasta estudios de viabilidad y gestión de las autorizaciones correspondientes al material rodante y con amplia experiencia en el cuarto paquete ferroviario que proporciona apoyo para la toma de decisiones en términos de desafíos técnicos y económicos

Además, se encuentra ‘PJ Messtechnik’, a cargo las pruebas de ingeniería de vehículos, junto con los servicios ‘organismo de inspección acreditado’ por ‘Railway Competence & Certification GmbH’, RCC. A ellos se une ‘PJ Monitoring’, enfocado en las funciones de prueba automática de frenos y trenes inteligentes.