(11/09/2024)  

El nuevo intercambiador será el mayor centro de transporte integrado de Irlanda una vez completamente finalizado, con capacidad para atender hasta 20 millones de viajes al año. En este momento están operativas dieciséis paradas de autobuses, que aumentarán a veintiséis y se duplicará el número de andenes ferroviarios, pasando de cuatro a ocho. Además, se han habilitado más de doscientos espacios para bicicletas, con amplias zonas de servicios para pasajeros.

Los servicios ferroviarios comenzarán tras obtener la autorización de seguridad. En cuanto a los próximos trabajos previstos, las mejoras en los exteriores de la estación continuarán hasta 2025 y se enfocarán en la asignación de espacio vial a peatones, ciclistas y zonas de transporte público.

El proyecto supone para Sacyr, encargado de las obras junto a  Farrans, la ampliación de su presencia en el mercado de Reino Unido e Irlanda. El Intercambiador de Belfast se suma a otros contratos como el tranvía de Edimburgo.