(10/09/2024) 
 
En 2018, se iniciaron las obras de una línea de circunvalación de tren ligero con veintinueve  paradas y un coste de  830 millones de euros. La línea une Lundtofte, en el norte, e Ishøj, en el sur, a través de los suburbios de Lyngby, Buddinge, Herlev, Glostrup y Vallensbaek y ofrece intercambio con la red de cercanías radial, S-tog. 
 
Se prevé que entre 13 y 14 millones de pasajeros utilicen el servicio anualmente. Cuando se inaugure la línea, en 2025, la flota se compondrá de veintinueve tranvías de piso bajo Siemens Avenio, de 36,9 metros de longitud. El 14 de agosto, comenzaron las pruebas en el primer tramo de cinco kilómetros en Glostrup, con catorce de los veintinueve vehículos. La línea está segregada, pero sigue y cruza trazados de autopistas bajo control de un sistema inteligente de señales.