(29/07/2024)  

El proyecto de prolongación de la línea Barcelona-Manresa de FGC, forma parte del análisis de viabilidad del tren-tranvía de ‘El Bages’ que actualiza un estudio sometido a información pública en el año 2009. El coste estimado de la obra civil e instalaciones, basándose en el estudio, es de unos 17 millones de euros, y se prevé que los trabajos de redacción se desarrollen entre los años 2025 y 2026.

Con esta prolongación se busca una mejora de la movilidad de los municipios de El Bages y de la conectividad de la comarca con el área de Barcelona. El estudio también refleja que, esta extensión puede incrementar el uso del transporte público. En esta línea, el análisis prevé un incremento del 37 por ciento de las validaciones hasta el ámbito del parque de L'Hostoles y del 56 por ciento si se llega a Santpedor.

Línea Llobregat-Anoia

Por otro lado, hoy mismo el Departamento ha anunciado el inicio del periodo de información pública del estudio informativo de la prolongación de la línea Llobregat-Anoia, de FGC, entre la estación de Manresa-Alta y la futura del Parque Tecnológico. Con un un presupuesto estimado de 13 millones de euros, utiliza las vías existentes por donde actualmente circulan trenes de mercancías.