(23/07/2024) Los nuevos Avlo que conectan Madrid con Galicia y Asturias, son trenes de la serie 106 con 581 plazas, la máxima capacidad de un tren en el mercado ferroviario español. Esta nueva oferta supone una ampliación de 8.000 plazas en Galicia y de cerca de 10.400 plazas en Asturias a la semana.

Nuevo Alvia directo a Avilés

Dentro del aumento de plazas ofertadas en Asturias, destaca la incorporación del nuevo Alvia directo a Avilés, con salida de Madrid a las 9.15 horas y llegada a Avilés a las 13.04 horas. En sentido inverso, el tren parte de Avilés a las 17.14 horas y llega a Madrid a las 21.09 horas, de domingo a viernes. De esta oferta comercial en Asturias se beneficiarán, además, ciudades como León, Palencia, Valladolid o Segovia.

Por su parte, la nueva oferta comercial supone para Galicia la implantación de un servicio Avlo diario de ida y vuelta, que alternará sus orígenes/destinos entre Vigo-Madrid y La Coruña-Madrid, con paso por Santiago de Compostela y con paradas en todas las estaciones de la línea: Segovia, Medina del Campo, Zamora, Sanabria AV, La Gudiña, Orense, Villagarcía de Arosa y Pontevedra.

Incrementos en otras Comunidades

Renfe aumentará también las conexiones directas entre Valencia y Castilla y León y duplicará la capacidad de centenares de trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia. De esta manera, la oferta de servicios de alta velocidad de Renfe directos entre la Comunidad Valenciana y Castilla y León pasará a ser de cuatro trenes AVE, dos por sentido, hasta León, un AVE por sentido entre Valencia y Burgos y un Alvia por sentido Alicante-León.

Más plazas ‘low cost’ con los nuevos Avlo S106

Con la puesta en circulación de los nuevos servicios Avlo con trenes de la serie 106 en el corredor de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona, se llevarán a cabo una serie de ajustes y mejoras en la gestión de la oferta durante el verano. Ayer culminó la fase de implantación de los nuevos vehículos en este corredor, de forma que los ocho servicios actuales Avlo de la operadora se prestan ya con los 106, lo que supone otro destacable incremento de las plazas de bajo coste.

En una primera fase de puesta en circulación de los Avlo S106 en la línea Madrid-Zaragoza-Barcelona, el pasado 21 de mayo, Renfe sustituyó una parte de los trenes serie 112 del servicio Avlo por los nuevos 106 lo que supuso un gran aumento de plazas ‘low cost’.

La puesta en circulación de los nuevos Avlo S106 en el corredor irá acompañada en algunos casos de modificaciones horarias y de producto, asociadas a dichos vehículos. Toda la información y los horarios pueden consultarse en la web de Renfe.