Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Modernización de la Línea del Miño, entre Vigo-Guixar y Redondela

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Se renovarán las vías y andenes de las estaciones de Redondela y Vigo-Guixar, el apeadero de Chapela y el túnel de Vigo

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible destinará, a través de dos contratos, 48,8 millones de euros, a la modernización del tramo de trece kilómetros entre Vigo-Guixar y Redondela de la línea convencional Orense-Vigo, la denominada Línea del Miño. 


Modernización de la Línea del Miño, entre Vigo-Guixar y Redondela
 
 
 

(01/07/2024)  

El objetivo es reforzar el tráfico de viajeros y mercancías de este eje estratégico en el Corredor Atlántico. Adif ha licitado uno de los contratos por 36,5 millones de euros para la renovación de vía de este trazado, con actuaciones en las estaciones de Redondela y Vigo Guixar, el apeadero de Chapela y el túnel de Vigo de un kilómetro, junto a otras estructuras. 

El segundo contrato se ha adjudicado a al consorcio integrado por Enyse y Teléfonos, Líneas y Centrales, por de 12,3 millones de euros, para adecuar la señalización del tramo a la próxima modernización de su electrificación y su integración en el sistema de gestión de tráfico en remoto y tiempo real. 

Mejoras en las estaciones

En la estación de Redondela, se construirá un nuevo andén central, se ampliará su longitud y aumentará la altura del resto, conectando todos con un nuevo paso inferior. Esto completa las actuaciones que se encuentran en proceso de contratación para reforzar la accesibilidad de la estación, una inversión de 3,6 millones. 

En la estación de Vigo-Guixar, se desplegarán nuevos desvíos de mayores prestaciones y se prolongará la plataforma en la cabecera de las vías para hacer posible la llegada y salida de trenes de más de seiscientos metros. En el barrio de Chapela, se habilitará un nuevo apeadero, con un andén de 220 metros, en una ubicación próxima a un aparcamiento y a una pasarela peatonal sobre las vías.

Las inversiones se completan con actuaciones en el túnel de Vigo, desde el refuerzo de su impermeabilización, el revestimiento y drenaje, a la adaptación de su gálibo a la futura nueva electrificación; así como mejoras en terraplenes, desmontes, drenajes y otras infraestructuras.

En cuanto a las actuaciones de señalización contratadas, se desplegarán el sistema Asfa digital, señales led y nuevos enclavamientos, circuitos de vía y otros equipos. Asimismo, se integrarán en el control de tráfico centralizado para la gestión de la circulación de la línea en remoto y tiempo real. 

El Ministerio sigue avanzando en la modernización de la denominada Línea del Miño, incluida la conexión Guillarey-frontera portuguesa, a la que destina 265 millones de euros, para adaptarla a las exigencias del Corredor Atlántico y reforzar la conexión con Portugal, impulsando así el tráfico de viajeros y mercancías. Adif ya ha completado la renovación de la plataforma de la línea, la electrificación del tramo Guillarey-Tuy y la ampliación a 750 metros de los andenes de Las Gándaras. Además, ha lanzado la contratación de la renovación de vía del tramo Redondela-Guillarey.