Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Renfe restablece el servicio de quince trenes diarios de Madrid al Norte y Valencia

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Después de que haya finalizado la obra de la vía 19 del Sector Norte de la Estación Madrid-Chamartín Clara Campoamor

Renfe incluye de nuevo la circulación de quince trenes diarios que conectan Madrid con el Norte y la Comunidad Valenciana. Estos servicios comienzan  tras finalizar la obra de la vía 19 del Sector Norte de la Estación Madrid-Chamartín Clara Campoamor.


Renfe restablece el servicio de quince trenes diarios de Madrid al Norte y Valencia
 
 
 

(26/06/2024)  

Con la reincorporaciones de estas circulaciones, se recuperan frecuencias con Galicia y la Comunidad Valenciana. Además, se normalizan las conexiones con León, Ponferrada, Salamanca y Santander. Renfe reorganizó sus servicios de alta velocidad el 8 de abril por las obras de transformación que Adif está realizando en la estación.

En el caso de la línea Alicante-Madrid, en la oferta se recupera un tren AVE diario, excepto los sábados, con salida desde Madrid-Chamartín a las 9:45 horas. Asimismo, se amplía la circulación del AVE con salida de Alicante a las 16:06 horas, que hasta ahora circula de lunes a viernes. A partir de ahora lo hará también  los domingos. Otra de las novedades es que el AVE con salida desde Alicante hacia Madrid a las 21:08 horas, que hasta el momento solo circulaba los domingos, comenzará a circular también los viernes.

Respecto a la programación en las conexiones entre Madrid y Gandía, se incrementan los servicios Intercity durante el verano, a partir del 22 de junio hasta el 1 de septiembre. En estas fechas, circulará un tren Intercity diario por sentido entre Madrid y Gandía. Con este cambio desaparece el plan alternativo de transporte (AVE+Intercity) que se estaba realizando actualmente con transbordo en la estación de València Joaquín Sorolla.

La oferta en la relación Madrid-Galicia, incluye la recuperación de los dos trenes que conectan Madrid y Lugo que circulan hasta Orense, debido al corte entre esta ciudad y Monforte de Lemos. Tras el restablecimiento de esta vía de alta velocidad en la estación de Madrid-Chamartín se mejorará los tiempos de viaje en la relación Madrid-León-Ponferrada, ya que o será necesario el acoplamiento en Valladolid con el tren procedente de San Sebastián.

En la relación Madrid-Santander, que recupera por completo la conexión con Madrid, se elimina el plan alternativo de transporte. El trayecto Madrid-Salamanca vuelve a su horario habitual previo a este plan, ya que, se eliminan las fusiones con los trenes Avant de Valladolid.