(13/06/2024)  

Estos módulos de aparcabicicletas seguros son de tipo hangar, con capacidad para 26 bicicletas o patinetes cada uno. Los sistemas tipo hangar son unos aparcamientos cerrados y protegidos mediante cubiertas que permiten al usuario del metro dejar la bicicleta de manera segura, mediante llave o aplicación inteligentes que facilitan su uso.

De esta forma, se ha puesto en servicio un aparcamiento novedoso que permite dejar la bicicleta o el patinete en un recinto cerrado, controlado mediante una aplicación sencilla e intuitiva de uso para la ciudadanía. Estos sistemas quedan protegidos mediante una cubierta y permite al usuario del transporte público dejar la bicicleta de manera segura, accediendo a través de una aplicación inteligente que facilita su uso.

La actuación forma parte de un programa de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que está instalando aparcamientos seguros para cerca de trescientas bicicletas y vehículos de movilidad personal en estaciones y paradas de los metros de Sevilla, Málaga, Granada y del Trambahía. Estos trabajos, con un coste 581.163 euros, están cofinanciados por los fondos europeos React-EU. G.

Gratuitos

Los sistemas, que tienen posibilidad de carga para bicicletas y patinetes eléctricos, ya están instalados en Sevilla, Málaga y Bahía de Cádiz, con lo que la instalación de aparcabicicletas en Granada culmina el programa. Los usuarios de los metros y del Trambahía podrán estacionar la bicicleta en estos aparcamientos seguros de manera gratuita durante toda una jornada. La construcción de vías ciclistas de acceso a las estaciones y la instalación de aparcamientos seguros incentiva la intermodalidad de bici + metro en las áreas metropolitanas.

La inversión está cofinanciada con fondos React-EU de la Unión Europea, que promueven la recuperación ecológica, digital y resiliente de la economía tras la pandemia. La Junta de Andalucía ha orientado estos fondos a la mejora energética y ambiental de los metros y tranvías de Andalucía, así como a mejoras en su funcionamiento y gestión a través de su digitalización. También incluyen la compra de trenes y actuaciones para fomentar la movilidad peatonal y ciclista.