(06/05/2024)  

Con esta actuación, prevista en el Plan de Cercanías de Madrid, se incrementará la capacidad de las líneas C-3 y C-4, que discurren por el túnel de Sol. Además, se ampliará el andén 5 para prestar servicio a los viajeros de la C-5, y se mejorará la gestión de la circulación en la estación.

Atocha Cercanías dispone de diez vías con andén. La futura configuración de vías será de 4+4+2 en la cabecera norte y asignará las vías 1 a 4 al túnel de Recoletos, de la 5 a 8 al de Sol y las vías 9 y 10 al túnel de Embajadores.

Nuevo esquema de explotación

En la actualidad, la configuración de 4+3+3 hace que las vías 1 a 4 den servicio al túnel de Recoletos; la 5, 6 y 7 corresponden al túnel de Sol, y, las vías 8 a 10, al túnel de Embajadores. La nueva configuración obliga a actuar en las instalaciones de Control, Mando y Señalización y adaptarlas al nuevo esquema de explotación, mediante este contrato adjudicado ahora, y cuyos trabajos serán ejecutados por GTS Transportation Spain.

Para ello, se modificarán accionamientos, señales, circuitos de vía, balizas, etcétera, en función de la configuración de vías y la ubicación de los nuevos aparatos. Asimismo, se adaptarán los equipos interiores de los enclavamientos y del Control de Tráfico Centralizado. La actuación se completará con trabajos en el cableado -adaptación o nuevos despliegues-, tanto de los sistemas de señalización como de telecomunicaciones.