Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Despliegue del sistema de mejora de la gestión de la circulación en la red de Cercanías de Madrid

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En mayo entra en servicio el Bloqueo Automático Banalizado entre San Cristóbal y Aranjuez y entre Vallecas Industrial y Vicálvaro

Adif pondrá en servicio el primer fin de semana de mayo el Bloqueo Automático Banalizado en el tramo Ciempozuelos-Getafe Industrial, de la línea C-3, y entre Vallecas Industrial y Vicálvaro, tramo incluido en las líneas C2, C7 y C8 de la red de Cercanías de Madrid.


Despliegue del sistema de mejora de la gestión de la circulación en la red de Cercanías de Madrid
 
 
 

(24/04/2024)  

La implantación del Bloqueo Automático Banalizado entre San Cristóbal y Aranjuez y entre Vallecas Industrial y Vicálvaro, incluyendo mejoras adicionales en la señalización de la red de Cercanías de la zona noreste de Madrid, representa una inversión de 49,5 millones de euros. De esta forma, queda completada la instalación del Bloqueo Automático Banalizado entre Atocha y Guadalajara y entre Getafe Industrial y Aranjuez. 

El nuevo sistema permitirá en estas líneas la circulación de los trenes en ambos sentidos de las dos vías, mejorando la fiabilidad de las instalaciones, incrementando su capacidad y flexibilizando las circulaciones ferroviarias. La actuación se desarrolla en los 38 kilómetros que discurren por las estaciones de Villaverde Bajo, San Cristóbal Industrial, Getafe Industrial, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos y Aranjuez. 

Renovación de instalaciones de seguridad

El despliegue ha conllevado la renovación de las instalaciones de seguridad asociadas a la señalización en el tramo, con la modificación y sustitución de enclavamientos electrónicos  y bloqueos. También se han instalado circuitos de vía de audiofrecuencia, así como nuevas señales tipo led y un sistema de protección del tren mediante balizas Asfa Digital.

Asimismo, se ha construido un nuevo edificio técnico en Seseña, en Toledo, para albergar las nuevas instalaciones y se han realizado adaptaciones técnicas en el Centro de Regulación de Circulación de Madrid Chamartín. Con la puesta en servicio del Bloqueo Automático Banalizado entre Ciempozuelos y Getafe Industrial queda únicamente pendiente su implantación entre San Cristóbal Industrial y Getafe Industrial para culminar la totalidad del proyecto. 

Las operaciones para completar su instalación requieren una suspensión de la circulación entre las estaciones de Ciempozuelos y Getafe Industrial y entre Madrid Atocha y Vicálvaro desde las 00:35 horas del 1 de mayo hasta las 05:00 horas del 6 de mayo. No obstante, a partir de las 4:30 horas del 3 de mayo se restablecerá la circulación entre Atocha y El Pozo, aunque continuará sin servicio hasta el lunes 6 el tramo desde Vallecas Industrial a Vicálvaro.