Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Renovación de once pasos a nivel en la línea Cercedilla-Los Cotos, en Madrid

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Aumentará las condiciones de seguridad de la infraestructura del el tráfico ferroviario y viario

Adif renovará y mejorará la protección de once pasos a nivel de la línea Cercedilla-Cotos, con una inversión de 5 millones de euros, incrementando así las condiciones de seguridad de la infraestructura en esta zona de la sierra madrileña, tanto para el tráfico ferroviario como viario. 


Renovación de once pasos a nivel en la línea Cercedilla-Los Cotos, en Madrid
 
 
 

(18/04/2024)  

De los once pasos, ubicados en el municipio de Cercedilla, se mejorará la protección de cinco que pasarán a contar con protección automática clase A2, con un sistema de aviso que advierte al usuario de la llegada del tren mediante señales luminosas y acústicas. Hasta ahora, estos pasos disponen de señalización horizontal y vertical.

En otros seis se realizarán trabajos de renovación integral de los equipos y elementos de la protección, como señales de información fija y detectores de aproximación y presencia y alejamiento del tren al paso a nivel. Cuatro de los pasos disponen de protección activa A2 y dos de clase A3, señalización vertical y horizontal, señalización acústica y luminosa y semibarreras o barreras móviles.

Plan de Cercanías de Madrid

Esta actuación se integra en la renovación integral que se ejecuta en la línea, enmarcada en el Plan de Cercanías de Madrid. El proyecto de renovación integral de la línea Cercedilla-Cotos incluye actuaciones en vía, estaciones, apeaderos y el túnel de Navacerrada, catenaria y sistemas de seguridad y telecomunicaciones  como la instalación del Bloqueo de Liberación Automática en Vía Única, en sustitución del bloqueo telefónico.

Por ello, en todos los pasos a nivel se realizarán asimismo trabajos para modificar su funcionalidad, derivados de las obras de instalación del Bloqueo de Liberación Automática en Vía Única. Estas actuaciones conllevarán trabajos de enlace de varios pasos a nivel, así como reubicación del equipamiento de vía, adaptación a nuevos enclavamientos) y la renovación de equipos.