(12/03/2024)  

El taller cuenta con una sala combinada con sistemas automáticos de lavado y deshielo para las épocas de invierno. Las instalaciones también se han diseñado para facilitar un flujo fluido de suministro de piezas de repuesto para lo que cuentan con un almacén paternoster automático y una superficie de 130 metros cuadrados de almacenamiento.

Desde este taller se realizará el mantenimiento de los trenes regionales que la empresa AB Transitio adjudicó a CAF y cuyo acuerdo marco se firmó en 2014. Este contrato, de más de 250 millones de euros, incluye la fabricación de veinte unidades eléctricas de cuatro  coches cada una, y ocho unidades bimodales biodiesel-eléctricas de tres coches más un power-car. El encargo prevé opciones adicionales que podrían aumentar el número de unidades en diecinueve eléctricas y siete bimodales más. ç

En el desarrollo de este proyecto se ha tenido en cuenta un programa de sostenibilidad, enfocado hacia la utilización de electricidad renovable, materiales ecológicos, la gestión sostenible de las aguas superficiales y la minimización de la actividad de transporte. En 2019, CAF adquirió la empresa sueca Euro Maint, especializada en el mantenimiento de trenes, actividad que compagina con el suministro de componentes ferroviarios para operadores de la región.