(01/03/2024)  

El año 2023 registró récord histórico de tráficos, lo que se explica por la liberalización del transporte ferroviario de viajeros -España es el primer país europeo con tres empresas ferroviarias en el mercado- y la puesta en servicio de nuevas líneas que, en alta velocidad, superan ya los 4.000 kilómetros y consolidan el liderazgo de España en Europa.

Por tipo de servicios, el incremento más significativo se registra en los tráficos de Larga Distancia (18 por ciento) y, en concreto, en la red de alta velocidad (21,2 por ciento). El tráfico de cercanías e interurbanos en el período se incrementa un 2,4 por ciento y el de mercancías un 7,1 por ciento.

Por ejes ferroviarios, en alta velocidad destaca el crecimiento del corredor Madrid-Andalucía (35,3 por ciento), seguido del Madrid-Levante (30,9 por ciento), Madrid-Barcelona (9,9 por ciento) y Madrid-Valladolid León-Zamora-Galicia (2,4 por ciento). 

En las líneas convencionales, el mayor incremento de tráfico se registra en la línea Madrid-Valencia-Cambiador de La Boella (10,9 por ciento), impulsado por los tráficos de mercancías que superan a los de enero de 2022. El número de viajeros en las estaciones de viajeros aumentó un 6  por ciento en enero 2024. En las estaciones de Adif AV, el crecimiento fue del 18,1 por ciento.