(01/03/2024)  

El pedido inicial, realizado en 2015, incluía coches multifuncionales para pasajeros con movilidad reducida. Sin embargo, la diferencia de altura entre las puertas y las plataformas existentes hizo que algunos pasajeros aún necesitaran ayuda. 

Esta circunstancia hizo que en el siguiente pedido, realizado en 2020, se tuviera en cuenta el acceso independiente a los coches. Se prevé que la entrega del material comience a partir del segundo semestre de este año y se prolongará hasta 2026. El diseño del coche se ha desarrollado en colaboración con asociaciones de discapacitados.

Los coches tienen una altura de entrada de 760 milímetros, estándar para andenes nuevos, con un escalón deslizante para salvar el hueco. Las puertas interiores son más anchas y hay tiradores adicionales y pulsadores inferiores. Hay un baño accesible y un interfono para que los usuarios de sillas de ruedas soliciten asistencia.

El contrato de obligación de servicio público de SNCB exige que el número de estaciones accesibles aumente de 103 a 176 antes de finales de 2032, cubriendo casi el 70 por ciento de los viajeros. Todos los trenes futuros se pedirán con funciones de accesibilidad de serie.