(20/11/2023)  

El actual ritmo inversor ha permitido llevar los servicios AVE a Granada, Elche, Orihuela y Murcia, construir la variantes de Vandellós, y Játiva-Nudo de la Encina, finalizar el tramo Río Andarax-El Puche de la conexión Murcia-Almería, en cuya construcción se avanza a buen ritmo, realizar la integración del ferrocarril en la zona de El Puche hasta la estación Intermodal de Almería e iniciar las obras de su fase 2, y poner en servicio la nueva estación de Antequera Ciudad. 

Actuaciones en marcha

Respecto a las obras y actuaciones en marcha se está trabajando en: 

•Las obras en la estación de la Sagrera y el proyecto transformación Sants.
•El tercer hilo en el tramo Castellbisbal-Vilaseca.
•El tercer hilo de la segunda vía entre Valencia y Castellón.
•Las obras del Canal de Acceso a Valencia.
•Los estudios informativos de la segunda plataforma del Valencia-Castellón y del túnel pasante.
•La adaptación a ancho estándar de la conexión para mercancías entre Valencia Fuente de San Luis y Almussafes. 
•La renovación y cambio de ancho de la vía doble entre Játiva y La Encina.
•La ejecución del baipás de Beniel y la redacción de los proyectos de Murcia-Cartagena. 
•Continuación de las obras de la alta velocidad de Murcia-Almería y la fase II de la integración del ferrocarril en Almería.
•Licitación antes de final de año del estudio informativo del Almería-Granada.
•Puesta en servicio próximamente del cambiador de Ancho de Granada.
•Continuación de las obras en la Variante de Loja. 
•Renovación y electrificación de la línea Bobadilla-Algeciras.
•Obras en las terminales logísticas de La Llagosta, Valencia Fuente de San Luis y Vicálvaro;
•Accesos a Barcelona, Castellón, Sagunto, Sevilla; 
•Actuaciones para el desarrollo de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza. 

En todo este proceso los fondos europeos son una pieza fundamental, ya que el Corredor está recibiendo más de 3.000 millones de los fondos de recuperación para seguir avanzando en su culminación.