(15/11/2023)  

El objetivo de la actuación es habilitar una conexión subterránea entre las nuevas estaciones de ferrocarril y autobuses (desde la calle Lepanto, y bajo las propias estaciones) y la autopista AP-9. Una vez actualizados los precios y costes de construcción, el proyecto supondrá una inversión de 24,5 millones de euros. El Ministerio, mediante Adif AV, financiará 17,1 millones (el 70 por ciento), la Xunta de Galicia, 3,6 millones y el Concejo de Vigo, 3,7 millones de euros.

El importe de la inversión y el reparto de su financiación incluye, mediante la adenda aprobada, el convenio que las tres administraciones firmaron el 31 de mayo de 2018, concluyendo así el proceso para finalizar los trabajos de construcción.

La actuación prevé construir una nueva conexión viaria de 1 kilómetro entre el complejo intermodal Vialia y la autopista AP-9, que discurrirá bajo la plaza de la estación y la nueva estación de autobuses, entre la calle Lepanto y la autopista. Asimismo, incluye el ramal de conexión con la estación de autobuses (550 metros) y el túnel de salida a la calle Lepanto (110 metros).

Intermodalidad

De esta forma, se completan las actuaciones programadas en el convenio, después de que ya se habilitara un punto de conexión intermodal para conectar la estación de autobuses con transportes urbanos y con la estación ferroviaria; se adecuara y urbanizara la plaza de acceso a las estaciones y el espacio entre ellas; y se desmontara el viaducto de la calle Lepanto.

El convenio establece que Adif AV, además de financiar la parte correspondiente de la inversión total, asume la redacción del estudio de alternativas y los proyectos de construcción de las actuaciones. Además, ha contratado un servicio de consultoría y asistencia técnica para coordinar todas ellas y realizar seguimiento de la ejecución de los trabajos. La Xunta y el Concejo de Vigo, por su parte, han contratado y ejecutado las actuaciones, además de aportar sus correspondientes porcentajes de la financiación.