(14/11/2023)  

El galardón reconoce el trabajo que realiza en el ámbito de la digitalización y, en concreto, destaca su labor en el tratamiento de la información de gran volumen, que recibe tanto de los sensores de los propios trenes, como de los sistemas de señalización, las escaleras mecánicas, las validaciones de la recaudación y venta o de los pozos de bombeo, entre otros elementos.

Para analizar estos datos, el operador utiliza la tecnología Big Data, una innovación con la que toma decisiones con la anticipación suficiente para incrementar la eficiencia y detectar posibles averías. Esta tecnología contribuye también a mejorar la planificación del servicio y la gestión del aforo de las estaciones.

Metro de Madrid emplea esta metodología, además, para mejorar la experiencia del usuario y permitirle que tenga la opción de planificar su viaje de manera óptima o conocer el grado de ocupación de los coches y la temperatura en el interior de las diferentes paradas, gracias a información en tiempo real que envía cada convoy.