(27/10/2023)  

El primero de ellos es la doble vía y la modernización de los tramos Ivanić-Grad–Popovača y Popovača–Kutina, pertenecientes a la línea Dugo Selo–Novska, con 246 millones de euros de financiación europea, con un coste estimado de 289 millones de euros. El 15 por ciento restante se financiará con cargo al presupuesto estatal. El coste total del proyecto Dugo Selo– Novska es de 670 millones de euros y las obras se dividirán en cuatro tramos: Dugo Selo–Ivanić-Grad, Ivanić-Grad–Popovača, Popovača–Kutina y Kutina–Novska.

El segundo acuerdo cubre la provisión de 4,9 millones de euros de financiación del Mecanismo Conectar Europa para cubrir el 85 por ciento del coste del trabajo de diseño del tramo Skradnik–Krasica–Tijani de 72 kilómetros, un nuevo trazado previsto entre Zagreb y Rijeka.