El primer tren de alta velocidad ICE 3neo, con el nuevo diseño interior de los Ferrocarriles Alemanes, DB, ha entrado en servicio el 23 de octubre, y ha realizado su primer viaje comercial entre la estaciones de Francfort y Colonia.
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DB AG/Oliver Lang |
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(26/10/2023)
El primero de los 74 trenes ICE 3neo, suministrados por Siemens Mobility, con el nuevo diseño interior entró en servicio tres meses antes de lo previsto inicialmente. Siemens está construyendo un total de noventa de estos trenes para DB en el marco de un acuerdo firmado en julio de 2020.
El nuevo interior ofrece la ‘sensación de disfrutar una sala de estar a 300 km/h’, según DB, con asientos completamente nuevos con mayores niveles de comodidad, un soporte para tableta integrado y perchasa en cada respaldo. El nuevo interior combina materiales modernos, decoración en madera y tapizados de tela de alta calidad, con un 85 por ciento de contenido de lana , en tonos cálidos grises en primera clase, azules en segunda clase y burdeos en el restaurante.
Además de en el ICE 3neo, DB está poniendo en práctica un nuevo lenguaje de diseño en su negocio de pasajeros de larga distancia, incluidos los centros de viajes y las salas VIP de las estaciones. El nuevo diseño interior del tren también se aplicará a los 79 trenes ICE L encargados a Talgo, el primero de los cuales se entregará a finales de 2024. La entrada en servicio de los trenes ICE L e ICE 3neo en 2030 reducirá la edad media de la flota ICE e IC de DB, que pasará de los dieciocho a los doce años.