(25/10/2023)  

Esta cooperación, en la que se integra la logística ferroviaria y por carretera, nació en 2017 para reducir las emisiones de carbono y ofrecer soluciones sostenibles a la cadena de suministro. Ese año, Girteka subió sus primeras unidades en las composiciones de Cargo Beamer. Desde entonces, el principal trayecto combinado durante estos años, tren-carretera, ha sido de Kaldenkirchen, en  Alemania a Domodossola, en Italia.

Tres años más tarde, en 2020, aumentaron su colaboración con varios trenes entre Alemania y Lituania, que conectaban Kaldenkirchen con Šeštokai y Kaldenkirchen con Kaunas. Además, en enero de 2022, anunciaron dos nuevas líneas intermodales.

Girteka ha realizado más de 17,2 millones de kilómetros de servicios de transporte combinado con esta cooperación. Con el empleo de la tecnología de carga y descarga horizontal y paralela de Cargo Beamer se manipulan trenes intermodales completos en un tiempo récord de unos veinte minutos, una solución que permite que las mercancías lleguen a su destino en un periodo de veintridós horas en un recorrido de 825 kilómetros.

La primera terminal propia de Cargo Beamer, que está equipada con la tecnología de transbordo horizontal, se inauguró en Calais, en  Francia en el año 2021, está previsto abrir otras dos en Kaldenkirchen y Domodossola.