(18/10/2023)  

Metropolitan Area Transport adquirirá treinta unidades tipo A, que serán vehículos unidireccionales para circular en la red del centro de la ciudad de Helsinki. También se propone adquirir 33 unidades tipo B, que serán bidireccionales para circular en nuevas líneas en Helsinki y Vantaa, así como en rutas fuera del centro de la ciudad de Helsinki.

Entre las referencias técnicas y profesionales que deberán aportar los licitadores se encuentra la experiencia en el suministro de ferrocarriles ligeros capaces de funcionar a temperaturas de  entre -25°c y +35°c, en vías con anchos de entre 880 milímetros y 1.100 milímetros.

Bogies pivotantes

Los licitadores también deberán haber suministrado previamente vehículos montados sobre bogies pivotantes, con juegos de ruedas convencionales en los que ambas ruedas estén conectadas entre sí mediante un eje rígido. Los vehículos de referencia deben tener entre veintisiete y 35 metros de longitud y una velocidad máxima de servicio de al menos 70 km/h.

El contrato también incluirá todos los repuestos, soporte técnico y servicios de proveedores, capacitación, documentación, herramientas especializadas y maquetas virtuales y físicas. Metropolitan Area Transport se reserva el derecho de realizar compras adicionales bajo opciones de hasta cuarenta unidades tipo A y hasta ochenta tipo B.

También existe una opción técnica conocida como B+, para  vehículos tipo B capaces de operar en tramos sin catenaria, y capaces de alcanzar el máximo rendimiento, al extraer energía a 400 kV CC del suministro aéreo. El pliego de condiciones establece que el rendimiento detallado del B+ LRV se definirá durante la fase de negociación.

Acuerdo de asistencia técnica

El procedimiento de licitación invita a negociar a un máximo de cuatro candidatos. El pliego de condiciones señala que llevar a cabo negociaciones con un número ilimitado de candidatos complicaría significativamente el proceso de licitación. Si hay menos de cuatro candidatos adecuados, la entidad contratante podrá continuar el procedimiento, invitando a participar a todos los candidatos que cumplan los criterios.

El valor aproximado del contrato, incluidas todas las opciones, es de 1.600 millones de euros. El acuerdo de compra será válido para pedidos de vehículos de ferrocarril ligero adicionales durante diez años a partir de la firma. El acuerdo de asistencia técnica tendrá una duración de treinta años tras vencer la garantía general del último vehículo, que se entregará e incluirá dos opciones de extensión de cinco años.