(16/10/2023)  

El Tram ha  puesto en marcha esta prueba sobre la base de la instalación, en varios puntos de dos de las paradas de su red, de sensores de radiofrecuencia y un sistema de conteo de personas, que se comunican entre ellos a través de ondas de radio. En función de la atenuación de la señal que recibe cada uno, el algoritmo determina la cantidad de personas que se encuentran en ese momento en el andén.

Una de las ventajas de esta nueva solución es que preserva la identidad de los usuarios frente a otros métodos en los que se emplean cámaras. Con la instalación de estos sensores, el tranvía de Barcelona se ha convertido en la primera red de transporte público del mundo que cuenta con esta tecnología.

El objetivo de la prueba es validar un sistema que permita actuar con rapidez en caso de aglomeraciones, enviando personal a las paradas o activando alertas por la megafonía. Además, la información almacenada permitirá un análisis más eficiente de los datos de ocupación, con los que se podrá crear un histórico que permita prever aglomeraciones puntuales y generar estadísticas a partir de situaciones reales.

Esta iniciativa representa el tercer proyecto de innovación que el gestor del el tranvía de Barcelona presenta este año, tras la monitorización del estado del personal de conducción y la ionización del aire embarcado.