(08/09/2009) Las obras se han llevado a cabo desde el mes de noviembre de 2008, cuando se produjo el hundimiento de la calzada, afectando al túnel del metro en esta misma estación que ahora finaliza sus obras. Este incidente provocó el retraso en la inauguración del Metro de Sevilla, que finalmente entró en servicio el pasado 2 de abril. Puerta de Jerez está situada en la Avenida de Roma, y es la estación de la Línea 1 del Metro de Sevilla más cercana al centro histórico.

La estación tiene una boca de acceso, en la acera frente al edificio Cristina junto a un pequeño parque, y consta de dos vestíbulos diferenciados, uno intermedio y uno principal. Es la estación más profunda de toda la Línea 1 con 26,5 metros.

Más zonas peatonales

En cuanto a la reurbanización llevada a cabo se ha ejecutado conforme a lo acordado y consensuado entre Ferrocarriles de la Junta de Andalucía, la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla y las asociaciones vecinales y comunidades de propietarios del entorno, y supondrán un incremento sustancial de las zonas peatonales en beneficio de vecinos y viandantes.

Concretamente, en la actualidad se están ejecutando la cimentación de farolas y la lámina de impermeabilización de la losa superior, lo que permitirá que el próximo lunes se inicien los trabajos de colocación de bordillos de calle y solería de acerados definitivos.

El estado actual de los trabajos permite a la Junta de Andalucía garantizar que la estación de Metro de Puerta Jerez estará en servicio en el plazo previsto. Adicionalmente a la estación de metro y la reurbanización en superficie, se han concluido totalmente los trabajos de obra civil responsabilidad de la Junta de Andalucía en el aparcamiento situado sobre la estación, y se trabaja en coordinación con Ayuntamiento y concesionario en sus instalaciones definitivas para su pronta puesta en servicio completo.