Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El Puerto de Cádiz licita los ramales de acceso a la nueva terminal de contenedores

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Con un presupuesto de 9,6 millones de euros

La Autoridad Portuaria de Cádiz ha licitado los ramales del acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores. Estos trazados permitirán su conexión con la Red Ferroviaria de Interés General. El contrato licitado corresponde a un tramo principal de 1,78 kilómetros y otro de maniobra de 615 metros para los que se cuenta con un presupuesto base de 9.684.775,06 euros.


(11/10/2023)  

El acceso a la nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz se divide en dos partes. La primera de ellas, que está a cargo de Adif, se sitúa entre el desvío de la estación de la ciudad y la valla de cerramiento del puerto. Se trata de un tramo de 111 metros que atravesará la Avenida de Astilleros. La segunda se desarrolla a su vez en dos etapas. La fase inicial, entre la valla de cerramiento y la nueva terminal de contenedores, es la que saca a licitación ahora la Autoridad Portuaria, mientras que la siguiente fase saldrá a concurso a finales de 2024.

El contrato licitado corresponde a un ramal principal de 1,78 kilómetros y uno de maniobra de 615 metros, para los que se cuenta con un presupuesto base de 9.684.775,06 euros. De esta cantidad, 6,73 millones de euros están financiados por el fondo del Mecanismo para la Recuperación y la Resiliencia de los Fondos Next Generation EU.

Según los planes previstos, el segundo periodo del proyecto se ejecutará en 2025. En este caso, los dos ramales se prolongarán hasta alcanzar 2,06 y 0,89 kilómetros respectivamente. Con esta ampliación la terminal tendrá capacidad para recibir composiciones de trenes de hasta 750 metros de longitud. La actuación está incluida en la prioridad de Proyectos de la Red Transeuropea en los puertos marítimos.

 

Mapa ilustrativo de los ramales del acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores