(09/10/2023)  

Las obras consistirán en el montaje de tercer carril, así como operaciones en sistemas de control, mando y señalización e instalación de nuevos aparatos de vía en las estaciones intermedias, entre otros trabajos.

En la estación de L’Arboç, se modificará la configuración del esquema de vías, se habilitarán vías de apartado de ancho mixto e ibérico, se construirán nuevos andenes, se prolongarán los actuales y se ejecutará un nuevo paso inferior, además de trabajos de electrificación y obra civil. En Els Monjos, se construirá una nueva vía de apartado y se habilitará el acceso en ancho mixto a una industria cercana. En la estación El Vendrell, se ejecutará la implantación del ancho mixto en las vías generales, manteniendo la configuración de vías actual.   

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Las actuaciones, que se extenderán hasta enero de 2024, se realizarán en fases, con el fin de compatibilizar las obras con las circulaciones ferroviarias, aunque será imprescindible realizar la explotación en régimen de vía única entre las estaciones de El Vendrell y Els Monjos.

Estas actuaciones implicarán un ajuste del horario entre L’Arboç y Sant Vicenç de Calders (R4), mientras que el servicio de la RT2 finalizará y se iniciará en Sant Vicenç de Calders. Para garantizar la movilidad de los viajeros, Renfe ha implantado un plan de transporte alternativo con transbordo por carretera en estos tramos.

El sábado 7 de octubre, finalizaron varias actuaciones en la estación, entre ellas, la adaptación de las vías 1 y 2, el montaje de aparatos de vía en ancho mixto, la adaptación y prolongación de los andenes, la construcción de un nuevo paso inferior con ascensores, que sustituye al anterior paso al mismo nivel entre andenes, y los trabajos de electrificación, obra civil y de control y señalización, entre otros. Las nuevas instalaciones están operativas, a excepción de los ascensores, en los que se tiene que completar la acometida eléctrica para su puesta en servicio.