(26/09/2023)  

Los trenes de ‘velocidad semi alta’, anteriormente conocidos como Unidades 150, al igual que los trenes de la Serie 21000 suministrados por Hyundai Rotem y Woojin Industrial Systems desde 2013, llevarían la marca oficial ITX-Maum. Las unidades se entregan formando composicuiones de cuatro y seis coches con tracción distribuida.

Korail encargó inicialmente 150 vehículos a Dawonsys en diciembre de 2018 y realizó un pedido posterior de 208 vehículos más en noviembre de 2019. Capaces de operar a 150 km/h, los trenes están destinados a operar servicios de de larga distancia en toda la red y habrán entrado en servicio en 2028. 

Cada unidad de cuatro coches ofrece una capacidad de 264 pasajeros sentados, y las unidades pueden operar en múltiple. Los nueve equipos iniciales se están desplegando para realizar siete viajes de ida y vuelta al día: dos en cada sentido en las líneas principales de Seúl a Busan, Mokpo y Yeosu-Expo, y un par de servicios entre Seúl y Donghae.