(21/09/2023)  

El proyecto recoge la ejecución de toda la infraestructura necesaria para permitir las maniobras de los trenes en su ciclo de carga, descarga y transporte de las mercancías. La licitación, que cuenta con un presupuesto de 27,5 millones de euros, incluye todas las obras precisas, como son el movimiento de tierras, drenajes, reposición de servidumbres, superestructura, instalaciones de seguridad y comunicaciones, y el edificio técnico. En cuanto al calendario de actuaciones, el plazo de ejecución establecido es de veintitrés meses.

La red interior del Puerto Exterior de Punta Langosteira estará formada por un trazado con un haz de cuatro vías que se separarán por pares a ambos lados del vial principal de acceso de vehículos al puerto. La nueva infraestructura se completará con una prolongación en la zona más cercana al dique de abrigo del Puerto, con una plataforma ferroviaria de tres vías, como área de apoyo para los trabajos de composición y descomposición de los convoyes.

Las obras comenzarán en el primer semestre de 2024 y concluirán antes del verano de 2026, fecha en la que se prevé que termine también la construcción del enlace que conecta con la red general, actualmente en marcha.