(19/09/2023)  

Desde 2013, colabora activamente con esta modalidad educativa, desde siete centros educativos de Andalucía, Castilla y León, Cataluña, la Comunidad Valenciana y la de Madrid. En este periodo, se ha formado a más de 430 alumnos. De ello, 353 han realizado prácticas remuneradas a través de programas duales, con una inversión por parte de la operadora  cercana a los 700.000 euros.

Renfe imparte el ciclo de `Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario´ en dos formatos. El primero de ellos es la modalidad ordinaria que consiste en un módulo de formación en centros de trabajo, de en torno a 380 horas. El segundo es una modalidad dual, que conjuga la transmisión de conocimientos y habilidades con prácticas remuneradas en entornos reales de trabajo y que se lleva a cabo en un periodo de entre 600 y 1.000 horas.

Respecto a la parte relativa a la Formación Dual, desde la puesta en marcha de este aprendizaje mixto, ha firmado convenios de colaboración con las consejerías de Educación de Andalucía, Castilla y León, Cataluña y Madrid. El objetivo de estos acuerdos es dar cobertura a los centros educativos y proporcionar prácticas remuneradas en los equipos de producción directa de las Bases de Mantenimiento de Renfe Fabricación y Mantenimiento. Esta parte representa aproximadamente el 33 por ciento de la duración del ciclo. Se trata de una formación técnico-práctica, donde el alumnado se desarrolla en el ámbito de la mecánica y la electricidad.

Además, como complemento a la enseñanza en los centros, Renfe aporta sus instalaciones y medios materiales, tutores de empresa y formadores expertos de su Escuela Técnica Profesional de Mantenimiento (ETPM). Durante las dos primeras promociones, esta escuela impartió seiscientas horas de formación teórico-práctica, adicionales a las prácticas remuneradas, dirigida tanto a alumnos como a profesores.

En cuanto al número de alumnos, se atiende un máximo de quince becas al año en cada centro, 75 en total. Estos estudios se imparten en modalidad dual en el CIFP Río Ebro de Miranda de Ebro (Burgos), el CIFP Juan de Herrera de Valladolid, el Instituto Francesc Xavier Lluch i Rafecas de Vilanova i la Geltrú (Barcelona), el CIFP Profesor Raúl Vázquez de Madrid y el IES La Rosaleda de Málaga. En modalidad ordinaria, se pueden cursar en el Colegio de Huérfanos de Ferroviarios de Madrid y el Centro de Formación Profesional Xabec de Valencia.

En la capital, la formación práctica ha comenzado el 18 de septiembre, mientras que  en el de Miranda, empezará el 20 de este mes- En el resto de centros los alumnos se irán incorporando a lo largo del año. Otro dato destacado es que en los últimos cuatro años, trescientos alumnos de los que han cursado estos módulos han conseguido plaza en Renfe a través de las Ofertas Públicas de Empleo convocadas.