(11/09/2023)  

Las obras licitadas, por un importe de  1,7 millones de euros, consisten en la modificación de las distintas clases de protecciones que existen en la actualidad y la instalación de nuevas cámaras fijas y móviles en estos cruces. El plazo de ejecución es de diez meses.

En la actualidad, la vía interior del Puerto Bahía de Algeciras no dispone de plataforma reservada para los servicios de trenes y comparte espacio en diversos tramos con la plataforma viaria. Además, existen numerosas intersecciones no guardadas, por lo que el tránsito de estas unidades de mercancías se realiza en régimen de maniobras, con circulaciones a paso de hombre en las intersecciones  y con el apoyo de un auxiliar de circulación. Esta situación conlleva un consumo excesivo de recursos en las operaciones de entrada o salida de cualquiera de las terminales.

El objetivo del proyecto es mejorar la coordinación de los tránsitos viarios y ferroviarios en el puerto, Incrementar la protección en las intersecciones especiales de los pasos a nivel entre las distintas redes mediante la señalización, aumentar la seguridad y la fiabilidad de los cruces, garantiza las circulaciones ferroviarias, incrementar la capacidad de la línea y mejorar la regularidad en la circulación de trenes.