(06/09/2023)  

La  inversión se destinará al tramo Nonduermas-Vera y Los Arejos-El Puche, en la línea de alta velocidad entre Murcia y Almería, que es estratégica para mejorar la conexión del corredor mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte, hacer que los servicios de pasajeros de larga distancia sean más rápidos, frecuentes y fiables, y optimizar, al mismo tiempo, las operaciones.

Toda la línea estará electrificada y se equipará con el sistema de señalización ERTMS nivel 2 y con tecnología de máxima seguridad. El trazado se ha diseñado para el tráfico de trenes de viajeros de hasta cuatrocientos metros, que tendrán capacidad para circular a más de 250 km/h, y de mercancías de hasta 750 metros de longitud y velocidades de hasta 100 km/h.

Con el  ancho de vía estándar en todo el corredor se garantizará la interoperabilidad y se eliminarán los cuellos de botella debido al traspaso de productos y carga entre convoyes en la frontera con Francia. Aunque la mayor parte de la financiación de este proyecto se incluye en el período de programación 2014-2020 que finaliza a finales de este año, la Comisión Europea prevé que se cofinancien nuevas obras de infraestructura, electrificación y  sistemas de señalización en el período 2021-2027.