(31/07/2023)  

La nueva estación tendrá un edificio de viajeros de 450 metros cuadrados en una sola planta con vestíbulo, espacios para la gestión, aseos y zona de instalaciones. La sucesión de ‘pieles’ con que contará su fachada dotarán al interior de distintos grados de iluminación.

El edificio dará servicio a dos andenes de 225 metros de longitud y unos 6,5de ancho, con refugios y cubiertos parcialmente con una marquesina de cien metros de longitud. Estarán conectados con un paso inferior con ascensores y escaleras fijas.
La actuación incluye también adecuar la playa de vías, construir el andén sentido Aranjuez y habilitar la longitud de estacionamiento necesaria para mantener las condiciones de explotación de la línea, además de la electrificación de los nuevos tramos de vía y la adaptación de instalaciones de seguridad, comunicaciones y señalización.

Entorno

También se adecuará la zona de aproximación a la estación con una reserva de espacio para el estacionamiento e intercambio con modos sostenibles, como bicicletas, patinetes, y motos eléctricas, entre otros, además de una zona de recogida de viajeros.
Esta actuación se inscribe en el Plan de Cercanías de Madrid en el ámbito de estaciones, como los trabajos para consolidar Chamartín-Clara Campoamor como nodo estratégico de Cercanías, las nuevas estaciones de Tres Cantos Norte, Parla Norte y Soto del Real, y las remodelaciones de las de Móstoles-El Soto y Alcalá de Henares.