(31/07/2023)  

Trenes de verano, trenes y playa, una relación con mucha historia que el programa ‘De Vuelta’, con guion de Ana Cabanes, jefa de Patrimonio Documental de la Fundación, desgranó ayer domingo.

La llegada del ferrocarril a San Sebastián, en 1864, favoreció que la Corte se trasladara allí en verano y que el Cantábrico se pusiera de moda entre las clases altas, las únicas que por entonces podían veranea, con la intensa actividad termal de la región y los baños de ‘playa fría’. ´

Vino después el turismo ‘de ola’, más popular, y tanto las compañías privadas como Renfe crearon servicios y tarifas especiales para llegar hasta las playas españolas y lanzaron campañas para popularizar los trenes veraniegos hacia destinos de playa.

Muy conocidos fueron el ‘Costa del Sol’, el ‘Costa Brava’, el ‘Costa Blanca’ y otros grandes trenes con nombre de costa. Y, desde luego, los ‘trenes playeros’, que, desde hace décadas, cada verano van en busca de la luz, el sol, el agua y el viento de las playas.

Colaboración

Desde septiembre de 2022, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles participa todas las semanas con un espacio dedicado a sus áreas de actividad y a otros temas con implicación ferroviaria, en el programa ‘De Vuelta’ de Radio 5 que, dirigido por Inmaculada Palomares, se emite los domingos entre las 17:00 y las 20:00 horas.

Enlace a las colaboraciones de la

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

en el programa

    "De vuelta" de Radio 5