Adif licitará las labores de mantenimiento de la señalización de las líneas que integran el Corredor Sur de alta velocidad, líneas de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga y el ramal La Sagra-Toledo, con una inversión aproximada de 90,5 millones de euros.
(20/07/2023)
El contrato tendrá una duración de cuatro años, prorrogable uno más, y se materializará al concluir la vigencia del actual, con el que se han realizado estos trabajos en los últimos años. Incluye todos los elementos de señalización, desde enclavamientos y señales laterales, hasta los sistemas de control y mando de los trenes (Asfa, LZB y ERMTS), pasando por el Control del Tráfico Centralizado, los detectores de caída de objetos y los edificios técnicos, entre otros elementos e instalaciones.