(13/07/2023)  

Desde el pasado 1 de julio Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ha realizado los trabajos necesarios para completar el enlace de la nueva infraestructura con el trazado de la línea 9. A su vez, en este periodo, se han realizado las pruebas de carga, la comprobación de todos los elementos técnicos de señalización y comunicaciones, así como la formación del personal que circulará por el tramo que entra en servicio.

Plan de modernización

El nuevo viaducto del Quisi, con un presupuesto de 9.857.534 euros, está situado aguas abajo respecto al original, con una alineación oblicua y una longitud de 370 metros. La variante posibilita el paso de los nuevos trenes duales (eléctrico-diésel) incorporados por FGV como parte del plan de modernización de esta línea. Esta actuación, igual que el resto que se ejecutan en la línea 9, está financiada por la Unión Europea.

El puente original sobre el barranco del Quisi fue construido entre los años 1913 y 1915, como parte de las obras de la línea entre Alicante y Denia. Las obras de rehabilitación realizadas por FGV en este tramo han permitido que siga abierto a la circulación.

Una vez que han finalizado las obras está previsto reconvertirlo en parte de una vía verde. Tras la finalización de esta obra, la Generalitat tiene previsto iniciar en los próximos meses los trabajos de renovación de los puentes del Algar y Mascarat, situados en Altea, y pertenecientes a también a la línea 9 del Tram de Alicante.