El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha suscrito con la Generalitat de Cataluña el protocolo que establece el marco general para el desarrollo de los convenios en materia viaria y ferroviaria, previstos en los presupuestos generales del Estado para el año 2023.
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(10/07/2023)
El protocolo suscrito prevé la firma de cuatro convenios, dos en materia ferroviaria entre el Ministerio, la Generalitat y Adif, y otros dos en materia viaria entre el Ministerio y la Generalitat:
•Convenio Intercambiadores para la ejecución de intercambiadores entre la Red Ferroviaria de Interés General y la red autonómica.
•Convenio Maresme para la ejecución de actuaciones en el Maresme, derivadas de la cesión de la N-II.
•Convenio AP2-AP7 para la ejecución de actuaciones de mejora de la conectividad de ambas carreteras.
•Convenio Eje Pirenaico para la ejecución del Plan de actuaciones en la N-260.
La inversión estimada inicialmente para los cuatro convenios asciende a 914 millones de euros que serán financiados por el Ministerio, bien directamente o bien a través de Adif. La Generalitat colaborará en la ejecución de las actuaciones previstas.
Convenio Intercambiadores
Respecto al convenio Intercambiadores, las administraciones colaborarán en el impulso de dos nuevos intercambiadores en la línea 246 Castellbisbal Agujas Rubí-Mollet Sant Fost, en el entorno con la red de Ferrocarrils de la Generalitat de Cataluña, uno con la estación de Hospital General de la línea S1 de Ferrocarrils de la Generalitat, y, el otro, con la estación de Volpelleres de la línea S2 de Ferrocarrils de la Generalitat.
Para determinar alcance de las actuaciones necesarias para materializar los centros de intercambio, determinar su viabilidad y las afecciones a la red ferroviaria existente, así como a los servicios que sobre la misma se desarrollan, y evaluar sus costes, Adif elaborará un estudio previo.
Asimismo, también a través del gestor ferroviario, se llevarán a cabo las actuaciones que tengan afección sobre la infraestructura ferroviaria de la Red Ferroviaria de Interés General.
El Ministerio llevará a cabo las tramitaciones ambientales y sectoriales que sean necesarias, de acuerdo con las previsiones de la Ley 38/2015, del Sector Ferroviario.
La Generalitat de Cataluña colaborará con Adif en la redacción del Estudio previo y, posteriormente, ejecutará las actuaciones que, de acuerdo con la definición que se establezca en el mismo, no afecten a la Red Ferroviaria de Interés General.
El coste de las actuaciones, que se estima en un principio que ascenderá a unos a veinte millones de euros, será financiados por el Ministerio, bien directamente o bien a través de Adif.
Convenio Maresme
Las dos administraciones consideran necesario realizar actuaciones que mejoren la movilidad en el ámbito del Maresme. A tal fin, se desarrollará un ‘Plan de actuación en el Maresme’, constituido por nuevas actuaciones no programadas en la línea 276 Maçanet Massanes–L’Hospitalet de Llobregat, donde presta servicios la línea R1 de Rodalies.
La Generalitat de Cataluña ejecutará las actuaciones, salvo las relativas a la línea R1, que serán llevadas a cabo por Adif.
El Ministerio, directamente o, en su caso, a través de Adif, financiará las actuaciones del Plan, hasta una inversión de 384 millones de euros.
Asimismo, el Miniseterio financiará la ejecución de las actuaciones hasta una inversión estimada de 260 millones de euros, de acuerdo con el calendario y las condiciones que se establezcan en el convenio.
En este contexto, la Generalitat llevará a cabo la redacción de los estudios y proyectos, que deberán ser aprobados por el Ministerio, así como la ejecución de las obras.